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上海市新冠肺炎临床救治专家组组长、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏表示：防范有症状、无症状感染者，对于健康人群所采取的措施来讲，是没有差异的。
3。进城务工人员随迁子女，凡在长沙城区取得初中学籍的，可以就地报名参加考试，同等享受长沙城区高中阶段学校的招生录取。进城务工人员随迁子女在户籍所在地接受义务教育后，要求入读长沙城区高中的，其父母或其他法定监护人须在长沙城区持续合法居住一年以上，并参加本市职工基本养老保险（居住证和参保证明至少一年），4月15-30日登录“长沙市普通中小学入学报名系统”（http://rxbm.csedu.gov.cn）录入相关信息，进行网上报名；在征得户籍所在地县级教育行政部门同意后，于5月6日-9日到市教育局中招办指定的地点（具体另行通知）办理报名资格审查手续。报名时须提供学生及父母户口簿、身份证、本市居住证、本市职工基本养老保险证明、学生学籍证明以及综合素质评价相关材料等。
“疫情期间，大量消费从线下转到线上，带来了网上零售额增长。随着疫情得到有效控制，刺激消费效果逐步显现。”商务部流通产业促进中心研究员陈丽芬表示，“可以预见，未来在线消费将进一步增强，数字经济新业态将激活更多新的消费增长点”。
十九、在推动“双创”政策落地、促进创业带动就业、加强融通创新、扶持“双创”支撑平台、构建“双创”发展生态、打造“双创”升级版等方面大胆探索、勇于尝试、成效明显的区域“双创”示范基地
北京二手住宅4月网签成交量为101万平方米，环比上涨42%、同比下降20%；成交均价环比持平、同比略增，维持在3万元/平方米，被延迟的刚需带动了市场复苏。
在疫情期间，很多球队失去了原来签约的外援，也有一些球队是“幸运儿”，保留了已经磨合充分的外援阵容，就如上海男篮，三名外援都选择留队，并且已经和球队重新磨合了一个多月的时间。
9月17日，习近平总书记在湖南省长沙市主持召开基层代表座谈会，与货车司机、公交司机、快递小哥、村支书、乡村教师、扶贫干部、农民工等30名基层代表齐聚一堂，听取“十四五”规划编制的意见建议。湖南常德桃源县个体货运司机龙兵等10名代表先后发言，他的位置正好面对着总书记。
“总书记的讲话，让我如沐春风，工作的干劲越来越足！”回忆起在长沙召开的基层代表座谈会上面对面向总书记汇报，龙兵仍十分激动，“这绝对是我人生中最重要的时刻。”
龙兵与总书记分享了他在抗疫期间的经历和近些年运输行业翻天覆地的变化，并围绕“建设安全畅通高效的现代物流体系”提出了加快发展货运信息平台等建议。对于基层代表的期盼，总书记十分重视：“一个时期有一个时期的问题，一个群体有一个群体的困难，我们要重视起来，不断解决。”
01
“你的车身有多高？”
“我第一次作自我介绍时，忘记打开话筒了。”龙兵说，当时他就像个犯了错的学生，内心十分忐忑，“总书记面带笑容，给了我很大的鼓励。”
龙兵是一位退伍老兵，靠开大车跑货运谋生。2月12日，在疫情最为严峻的时期，龙兵逆行出征，瞒着家人，以车为家，为武汉人民运送爱心物资，一个月内往返常德至武汉11次，行程共计1.2万多公里。
对于龙兵这段经历，总书记称赞：“没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人！”随后他关心地问龙兵是从哪个部队退伍的。
得知他从南京军区退伍后，总书记高兴地说：“你是部队培养出来的，又在此次疫情中挺身而出，充分发挥了军人‘退伍不褪色’的本色。”
货源不稳定、担心“油耗子”……十几年的货运生涯，龙兵十分清楚这个行业的痛点。他提出了三点建议：加快发展货运信息平台、加强高速公路服务区建设、提供多种学习和继续再教育的方式。
交流过程中，总书记问得很细。“你的车身有多高？”总书记对这个细节十分关切。得知车身有3.8米高时，总书记说，之前在电视里看到一个货车司机拉着血浆，到了一个限高3米的地方，车子过不去，最后绕了一圈多花了一个多小时，这种现象肯定要改正。
龙兵还与总书记分享了他感受到的交通变化：“现在湖南无论是高速公路、国省干道还是农村公路，都变得越来越宽阔平整顺畅了。”
每一位代表发完言后，总书记都细细点评，对大家提出殷切期望。沉浸在互动之中的众人，也忘却了时间，座谈会一直开到了中午一点左右。
永州市城市公共交通运输有限责任公司二公司22路的驾驶员桂艳华也参加了座谈会。“总书记说要把小事当大事干，踏踏实实把正在做的事情做好，靠勤劳的双手成就属于自己的人生精彩。尽管我只是一名普通的公交车司机，但是我一定要用更高的标准要求自己，切切实实开好车，服务好车上的每一位乘客。”桂艳华说。
02
有呼必应解难题
道路交通越来越好、货运业务越来越广、安全管理严格到位……龙兵所说的是千千万万货运司机们的所思所盼。
湖南省交通运输厅运输处处长刘明进介绍，“加快发展货运信息平台”这一建议，也是湖南省交通运输厅在“十四五”规划中关注的重点。今后，湖南将大力发展“互联网 ”货运物流新模式、新业态，加快实现物流活动全过程数字化。
在推动多式联运公共信息平台建设方面，湖南将推进公路、铁路、水路等货运单证电子化，实现跨部门信息互换、监管互认和执法互助，多部门合力推进货运“一单制”服务，提供全程可监测、可追溯的“一站式”物流服务。
在网络货运发展方面，湖南将加快推进省级监测系统建设，引导培育网络货运新模式，扶持网络货运平台企业发展。引导市县针对大型网络货运平台出台财政奖补政策，省级财政对奖补政策较好的市县，给予相关转移支付补助，实现从“车找货、货找车”转变为平台车货匹配，降低车辆空驶率，提升物流效率。
针对“加强高速公路服务区建设”的建议，湖南省交通运输厅路政管理处处长王小平表示，湖南将重点加强服务区管理制度顶层设计，抓紧制定服务区经营管理规范；制定出台《湖南省高速公路路政管理协作办法》，着力解决服务区管理体制方面的问题；加快推进地方交通运输综合执法改革，加强高速公路服务区运营监管。逐步开展高速公路服务区改造升级，完善服务区服务功能，加强对公共场区、公共卫生间的重点管理。
下一步，湖南将积极推进“司机之家”建设工作，打造惠民利民、传递关爱的“爱心驿站”，在“司机之家”提供休息休闲、洗浴、洗衣等服务。
贴近基层实际，回应民生之需。湖南省交通运输厅党组书记、厅长赵平表示，省交通运输厅将坚持规划引领，切实发挥好交通运输先行保障作用，让交通运输更好服务经济社会发展。
实习记者 袁东伟
本报记者 邹立新 张召学
通知还指出，5月11日初二、高二年级学生返校复课；5月18日初一、高一年级学生返校复课；小学各年级学生、幼儿园幼儿返校（园）复课时间和校外培训机构开展线下培训时间根据疫情防控形势另行确定。
但另一方面，面对错综复杂的国际国内形势，四川必须保持战略定力，坚持底线思维，做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备。同时，要看到经济发展的韧性和长期向好的基本面没有改变，尤其是四川面临着新时代西部大开发、“一带一路”建设、长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设等重大发展机遇，四川仍处于工业化和城镇化“双加速”阶段，基础设施建设和人民生活改善有着较大空间。
随着一线城市豪宅大卖、地王频出、二线城市土地溢价率不断攀高，疫情后的全国楼市从小阳春一直走到“红五月”，全国多个城市新房供求同比跌幅由上月的3成收窄至不足1成，近乎与去年同期持平。
5月9日，省十三届人大三次会议在成都召开。省高级人民法院院长王树江向大会报告法院工作时说，2019年全省法院以文化建设实质化为引擎，严实打造“四化”过硬队伍。在强化纪律作风建设方面，严格落实中央八项规定精神，扎实开展形式主义、官僚主义集中整治，全面落实“以案促改”。针对主题教育检视问题、最高法院司法巡查反馈意见，形成“8 3 3”综合整改方案，推动全省法院整改落实。审判质效专项整改获省委肯定。加强廉政风险源头防控，全面推行“三非”工作机制，出台干警“八小时以外”行为规范，织密扎牢制度笼子。坚持用身边事教育身边人，组织观看《欲殇》等警示教育片、法院干警违法案件庭审直播，筑牢廉洁司法思想防线。持续深化正风肃纪，以零容忍态度查处违纪违法干警150名，确保干警清正、队伍清廉、司法清明。
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