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新京报快讯 据中国科学院官方微博5月21日消息,九三学社第十四届中央委员会委员、中国科学院院士、中国科学院地质与地球物理研究所研究员万卫星,因病于2020年5月20日晚在北京逝世,享年62岁。
《意见》指出,要大力推进婚姻领域移风易俗,传承发展中华优秀婚姻家庭文化,倡导全社会形成正确的婚姻家庭价值取向,遏制不正之风,不断提升全社会文明程度和群众精神面貌。
具体来说,搭建数字文化出海政府服务平台、设立重点企业专属对接服务,清理简化行政监管措施;完善立法保障积极引导数字文化产业出海,设立国家专项出口扶持基金、重点发展“一带一路”沿线国家;建立国家级文化ip授权使用平台,促进中华优秀传统文化通过数字文化产品出海走向世界;积极开展“数字税”预判研究和储备应对。
张树华委员认为,目前腾退文物有一个好的契机,就是充分利用中央部门、军队和北京市级机关搬迁腾退的大量闲置用房,统筹置换。去年,北京市级机关搬迁到副中心,前段时间中央国家机关也在改组,而军队全面停止有偿服务后也会腾出一些空间,这些都为腾退文物提供了空间。
全国人大代表、58同城创始人姚劲波21日公开三份书面建议。他表示,疫情下的中小企业复苏,面临的最大困难就在于“入不敷出”,成本特别是人力成本高企,收入减少。因此,建议一方面适当下调住房公积金的缴存比例,由最低缴纳5%降至3%,切实减轻企业用工压力。另一方面,建议进一步降低社保缴纳比例,如养老保险参照厦门、深圳等地做法,全国范围内企业缴纳比例统一调整为12%或13%。降低比例的同时,积极拓展社保基金其他收入来源。(李金磊)
“腾退文物建筑,关键是有没有政治意愿和资源。”针对文物建筑因产权复杂而无法协调的难题,张树华委员建议,在国家层面设立文物腾退和协调指挥委员会,从而建立起央地联动的统筹机制,在文物腾退中发挥主导作用。将文物腾退放在首都核心功能战略中进行顶层设计,加大协调力度。尤其是统筹解决好占用重点文物的中央和部队单位腾退问题,进一步明晰文物腾退实施主体、腾退方式、资金来源等事项。
山东济南:两岸齐飞 从“大明湖时代”迈向“黄河时代”
央视网消息(记者 田雨棣):有着2600年建城史的济南,南依中华第一山——泰山,北枕中华民族母亲河——黄河。东西狭长的济南,对北跨发展有着迫切的现实需求。2018年以来,山东新旧动能转换综合试验区、黄河流域生态保护和高质量发展、中国(山东)自由贸易区三大国家战略在济南交汇叠加,为泉城拥河发展提供了千载难逢的历史机遇。
9月22日,“中国梦·黄河情——黄河流域生态保护和高质量发展”网络主题活动走进泉城济南,探访华山湖湿地公园、凤凰黄河大桥、中科新经济科创园等地,实地感受济南从“大明湖时代”向“黄河时代”阔步迈进的铿锵步伐。
推动黄河沿岸生态修复和景观提升
位于黄河以南的华山曾是济南的第一名山,拥有秀丽的自然风光和丰厚的历史文化。公元1295年,赵孟頫在家乡湖州与好友周密宴饮,他赞美济南山川之胜,凭着记忆勾画出济南鹊华二山之胜,这就是著名的鹊华秋色图。
近代以来,黄河改道后的决溢泛滥、城市化与工业化的粗放发展引发了济南北郊生态巨变,华山不复往昔,济南也失去了一大名胜。
2017年,济南启动华山历史文化湿地公园建设,挖湖蓄水、治理黑臭水体,打造泉城新名胜。如今的华山历史文化湿地公园重现“兹山何秀俊,绿翠如芙蓉”“泺水飞绡来野岸,鹊山浮黛入晴天”美景,成为济南第四大名胜。
据悉,近年来,济南依托标准化堤防做好生态文章,推动黄河沿岸生态修复和景观提升,在171公里黄河两岸栽种林木近500万株,黄河风貌带初具规模。
加快建设跨黄河通道
为了更好地加强黄河两岸联系,助力先行区建设全面提速、助推济南新旧动能转换,济南在建和近期拟建9条过黄河通道。“十四五”期间,市区过黄河桥隧通道数量将实现翻番目标。主城区(齐河黄河大桥—济阳黄河大桥)范围内,总通道数达18个,平均间距3公里,黄河将成为济南真正的“内河”。
济南凤凰黄河大桥是“济南跨黄河通道规划”中先期实施的“三桥一隧”通道的组成部分,是实施济南市城市发展“北起”战略的重要交通基础设施。济南将来铺设的首条有轨电车从新东站出发后,向北经先行区最终到达济阳区,线路上就将充分利用凤凰黄河大桥上预留的轨交通道。到时,乘客可以乘坐有轨电车,欣赏“黄河落日圆”美景。
目前,凤凰黄河大桥主桥钢箱梁总拼已经竣工,预计明年年底达到通车条件,建成后将是世界上桥面最宽的特大型组合钢箱梁桥。
打造黄河流域科创新高地
为推动高质量发展,济南市设立新旧动能转换先行区,创新体制机制,推行全员岗位聘任制,建立完善市场化激励约束机制。先行区着力打造“新智造、新科技、新服务、新消费”四大产业生态体系,建设一区两城六园。其中,中科新经济科创园是先行区科技创新的硬核力量和产业发展的急先锋。此外,先行区出台了促进产业发展十条政策,让科技创新成果顺利推向市场。
济南黄河北,一台动能转换的“发动机”正蓄势启动,将为黄河流域高质量发展输出源源动力。
钟章队在提案中还建议,“市域铁路要采用公交化运营管理方式,发挥政府、市场双重作用,确保市域铁路可持续经营和发展。”他说,市域铁路是都市圈的骨干交通方式,有条件的地方(如旅游胜地、连片大容量社区)应该尽量建设环行线路,避免单线运营,提高与其他交通方式的接驳效率,形成规模效益、综合交通的效益。此外,相邻地市要协同规划市域铁路,或者联合共建市域铁路,避免城市之间出现“交通沟壑”、“出行洼地”。
小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。
民法作为“市民生活的百科全书”,其确立的规则会伴随每个人的一生。中国人民大学常务副校长、中国法学会民法学研究会会长王利明在接受本报记者采访时指出,作为新中国首部以“典”命名的法律,作为民事法律的基础和典范,民法典的颁布实施,将为人民群众实现美好幸福生活提供有力的法律保障。
姚劲波的第三份建议,聚焦“以信息化建设推动县域经济发展”展开话题。姚劲波指出,县域涵盖城镇与乡村,处在承上启下的关键环节,县域经济亦是国民经济的重要组成部分。不过,目前县域信息化水平总体仍处于初级发展阶段,地区发展不平衡,信息化人才建设相对滞后,难以适应县域经济高质量发展的需要。
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