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中新社北京10月28日电 (记者 阮煜琳)中国交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕28日强调,要加强进口货物冷链物流环节的防控工作,重点做好公路水路进口的冷链渠道疫情防控各项工作。督导冷链物流企业严格查验进口冷链食品,不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品。
吴春耕在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说,当前新冠肺炎疫情仍然在全球蔓延,国内零星散发病例时有发生,风险仍然存在。秋冬季是流感等流行病易发阶段,很容易与新冠肺炎病毒疫情形成交织,给疫情防控带来新挑战。
吴春耕说,要严防疫情通过交通渠道传播,继续落实公路水路口岸入境运输的“货开客关”的总要求,强化对国际货物运输、货运驾驶员的封闭管理和定期核酸检测等相关工作。
同时,坚持人物同防,加强进口货物冷链物流环节的防控工作。会同海关等部门重点做好公路水路进口的冷链渠道疫情防控各项工作,督促各地严格落实单证查验和信息登记制度,冷链物流企业要严格查验进口冷链食品、海关报单单据和检验检疫证明,不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品。
吴春耕强调,针对青岛、喀什等地疫情,指导地方交通部门按照最新的疫情防控指南和所在地的疫情防控等级,精准落实好各项防控措施。特别是根据各地实际提出有针对性的符合交通特点的预防措施,确保交通领域不出现传播风险。
交通运输部表示,下一步,将毫不放松持续做好外防输入、内防反弹的各项工作,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,因时因势调整防控措施,统筹做好交通运输行业秋冬季疫情防控和经济发展的各项工作。(完)
树立创新思维,打好攻坚战,努力把影响降到最低。面对“缩水”的春季学期,各地各校因地制宜,有的重新安排时间表,占用一部分周末和暑假时间;有的规定非毕业班不占用周末和暑假补课……处理好这个问题,关键在于做好与之前“居家学习”的有效衔接。一方面,要保住“底线”,科学评估每个学生的学习状况,特别是要加强对特殊学生群体的关爱帮扶,“一对一”进行查漏补缺;另一方面,需优化调整教学计划,用效率换时间,最大限度减少线下学习与此前线上学习的内容重复,增强针对性实效性、提高教育教学效率,确保学生如期完成相应的国家课程标准教学。
“(很多疫苗的)临床试验都会‘死’在二期,100个里面有一两个成功就不错了。”陆蒙吉说,二期试验主要检测有效性,要针对目标人群检测疫苗的免疫反应和保护性。三期就扩大到更多不同的人群,包括老人、小孩等。(这时候会发现)不同人群的反应就非常不同了,对于有些人群可能完全保护不了。“现在的(二期、三期临床试验)正是到了最难的‘过草地’阶段。”中新网广州4月26日电(记者程景伟)记者26日从广州市医疗保障局获悉,该局发布《关于严重急性呼吸综合征冠状病毒抗体测定项目价格的通知(征求意见稿)》,拟将冠状病毒抗体测定纳入广州医保范围。